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7.初めての車中泊



意気消沈しながらもこのあとの予定を考える、
レインボーブリッジにいけないのならここに泊まる必要もない。

それならできるだけ進んでおいたほうが良い、
それなら次の目的地のデスバレーまでいってみる?

と適当に考えて走り始めたのはいいのだけどデスバレーまで

120マイルぐらいあるんだよねー

平均時速60マイルでも2時間。

まあでも途中でどこかモーテル街があるだろうからある程度近づいてそこで泊まればいいか。


ペイジの町でタコベルというメキシコ料理のファーストフードで夕食を食べてガソリンも満タンにして出発する。

はじめはUS-89で制限速度も65マイルで80マイルぐらいで飛ばせる、
田舎だからか道もまっすぐで走りやすかった。

ただ途中から片側一車線になり、夜になると遅い車を抜くのが難しくなった。
夜にアメリカの道で追い越しをするときは、
道端にここでは追越してはいけません、という標識があります。


そこでは絶対しないようにしましょう!


それがあるところは登りの坂道とか視界がすごく悪くなっていて、
対向車がきていてもすごくわかりにくくて、


ここでぬいたら死ぬよ!


という標識なのでこれだけは絶対に守りましょう。
そうでなくてもやはり視界が悪くてかなりぬきにくいです。


ほとんど町らしきものはなくKayentaという町でやっとモーテルとかが少しあった。
でもまだ20:30ぐらいだったのでせっかくならできるだけ進んでおこうとUS-163に分岐して進んでいく。

ここからモニュメントバレーまでは何にもなくて20マイルなので20分ぐらいでついた。

キャンプ場に泊まろうかと思っていたんだけどモニュメントバレーはナバホ族の居留地でこの時間はゲートが閉まっていた。

もどってもいいんだけどグランドキャニオンからでてもう6時間以上走っている、
足も疲れていたし、どうせ寝るだけだからその辺で止めて車の中で寝るか?

ただアメリカの場合は銃社会でもあるので強盗とかこられるとあぶない。

とはいえお金を盗まれる分にはそんなに困ったものでもないか、
田舎だし強盗もいないんじゃないの?


宿代も浮くし、寝るか!


ということで近くに車を止めて助手席に移動してキャンプ用のマットなどを引いて寝やすくしてご就寝。


22時ぐらいに寝たのだけどそのときは8℃ぐらいあったけど、
1:30ぐらいに目を覚ましたら2度ぐらいまで下がっていた。
そして5:30には−1.5℃になってた。

ここは標高が1500mぐらいなので温かくなってもいいはずなのに、砂漠みたいなところだから寒いのか?

でもキャンプで−1.5℃だと相当寒いけど、
車の中だと寝袋を使っていればそんなに寒くなかった。

平らには寝られないけど意外と車のほうが快適なのかも。

お金も浮くし、これからは車中泊を増やしていこうかな。


13日目終了

本日の会計 44.77ドル(通算849.77$、1日平均65.33$)
宿泊費がただなのでほとんどガソリン代

走行距離 298マイル(477km)(合計3438miles、5500km、1日平均423km)