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4.移動A ソルトレイクシティーへ


I-15にのってすぐにソルトレイクシティまで210マイルとかかいてあった、
ここは75マイル制限なので85マイルぐらいはだせるがそれでも2時間半はかかる、
ということはソルトレイクシティに着いたらすでに18:00、
しかもここはもうユタ州でアリゾナやネバダ州とは1時間の時差があり19:00になる。

走りながらソルトレイクシティからイエローストーン国立公園までどのくらいあるのかやっと調べてみる、
ざっとみてみても250マイルぐらいありそう。

80マイルで走っても3時間以上かかる、
ついたらもう23時になっている計算、
しかもそれはひたすら走り続けた上での計算、
もうかなり走っていて疲れが出てきた。

ソルトレイクまで来るとすでに500マイル(800km)以上走っていることになる、
そのうえあと250マイルも走れるのか?

かなり疑問だがとにかくソルトレイクについたら夕食も食べたいのでそこで考えることにする。
(あきらかに現実逃避の問題先送りね)


時間がかかることがわかったので90マイルで飛ばして走る、
インターステートだけあって2車線あるのでいくらでも追い抜いて走ることができる。

18:50(ユタ州時間)、もう日が暮れかけたころにやっとソルトレイクまで50マイルになる、
うーん予定ではそろそろ着いているはずだったのだがまあでもちょっと遅れたぐらいでつきそうだ、
と思っていたらなんか渋滞に巻き込まれる、
まだソルトレイクまで50マイルもあるのに帰宅ラッシュの渋滞?
確かに車は多くなってきたし、ちょっとは町みたいな都会になってきたけどそれでもこんなところで?

と思っていたら15分ぐらいで抜けて、
その原因は5台くらいの玉突き事故があり、
それ自体の処理はすでに路肩によけられていて全然邪魔になっていないのだが、
わざわざみなさん見学していくために止まるぐらいのスピードになりそれによって渋滞していた、
あと20マイルぐらいでも同じように事故の見学渋滞があった。


そんなに珍しいもんでもないだろ!
いちいち見ていくなよ!



どこの国でもこういうところは変わらないようです。

ソルトレイクに近づくと車はかなり多くなりスピードも遅くなる、
ソルトレイクについたのは19:40過ぎぐらいだった。